Stilllegung des Stybarrow-Feldes, Australien

Der Umgebungsplan für die Stybarrow-Feldabweichung wird derzeit geprüft und wird bestimmte Maschinen vor Ort vor Ort belassen.

Stilllegung von Offshore-Ölfeldern

Exmouth-Unterbecken

2007

2015

810m-850m

Woodside Energy

2025

Das Stybarrow-Feld liegt in den Commonwealth-Gewässern des Exmouth-Unterbeckens, Australien, im Rahmen der Produktionslizenz WA-32-L, die Woodside Energy gehört und von diesem betrieben wird.

Das Feld wurde von einem 50:50-Joint Venture zwischen BHP und Woodside bis zur Fusion des Öl- und Gasportfolios von BHP (BHP Petroleum) mit Woodside Energy im Juni 2022 erschlossen.

Die Rohölproduktion aus dem Stybarrow-Feld begann im November 2007 und wurde im Juli 2015 eingestellt, während die schwimmende Produktionslager- und Entladeeinheit (FPSO) das Feld im darauffolgenden Monat verließ. Alle Bohrlöcher wurden abgedichtet und die Ventile einem Drucktest unterzogen und bei Einstellung der Produktion geschlossen.

Der Umweltplan für die Einstellung der Aktivitäten vor Ort wurde im April 2016 von der National Offshore Petroleum Safety and Environmental Management Authority (NOPSEMA) der nationalen Regierung genehmigt.

Die Plug-and-Abbruch-Aktivitäten (P&A) sollen bis September 2024 zusammen mit der Stilllegung der Unterwasser-Infrastruktur abgeschlossen sein, wobei die Entfernung der trennbaren Turmverankerung bis März 2025 abgeschlossen sein soll.

Die P&A- und Unterwasser-Stilllegungsarbeiten werden voraussichtlich im vierten Quartal 2023 nach Genehmigung durch NOPSEMA beginnen.

Das Stybarrow-Feld liegt im Nordwestschelf Australiens. Es liegt etwa 51 km nordwestlich des Nordwestkap bei Wassertiefen von 810 m bis 850 m.

Die Ölförderung im Stybarrow-Feld erfolgte mit der MV16 Stybarrow Venture, einem schwimmenden Produktions-, Lager- und Entladeschiff (FPSO), das auf einer Spinnenboje installiert war.

Die Unterwasser-Infrastruktur bestand aus sechs Produktionsbohrungen, einer Gasinjektionsbohrung und drei Wasserinjektionsbohrungen, alle innerhalb von vier Bohrzentren, die über Flussleitungen mit DTM verbunden waren. Es wurden fünf Unterwasserverteilungseinheiten mit einer elektrohydraulischen Versorgungsleitung pro Bohrzentrum installiert.

Die Unterwasserbäume und die Spinnenboje waren über ein System aus flexiblen Fließleitungen und acht Steigleitungen mit den Verteilereinheiten verbunden.

Der 160.000 Tonnen schwere MV16 Stybarrow Venture FPSO verfügt über eine Produktionskapazität von 100.000 Barrel Flüssigkeiten pro Tag und eine Lagerkapazität von 900.000 Barrel. Das Schiff ist mit einem von SOFEC entwickelten abnehmbaren internen Turmverankerungssystem ausgestattet.

Die Stilllegung des Feldes umfasst das Verstopfen und Aufgeben von Bohrlöchern sowie die Entfernung der Unterwasserausrüstung, einschließlich Feldumleitungsmaßnahmen.

Zu den P&A-Aktivitäten für Bohrlöcher gehören die Entfernung von Bohrlochköpfen und Weihnachtsbäumen sowie das Verstopfen und Aufgeben von zehn Bohrlöchern mit Zement, um die Freisetzung von Kohlenwasserstoffen zu verhindern.

Die Stilllegungsarbeiten umfassen auch die Entfernung von neun direkt an Metall angeschlossenen Beinen, neun Stützbojen, acht flexiblen Strömungsleitungen und neun Tragegurten. Außerdem müssen Versorgungsleitungen und Durchflussleitungen, ein Wassereinspritzverteiler, Unterwasserverteilungseinheiten und Anodenschlitten entfernt werden.

Das DTM liegt aufgrund von Auftriebsverlust auf dem Meeresboden und soll von WA-12-L auf einem Schiff in flachere Gewässer geschleppt werden.

Der Umgebungsplan für die Stybarrow-Feldabweichung wird derzeit geprüft und sieht vor, neun Saugbasen, neun Anker und den Förderbohrlochkopf Eskdale-1 an Ort und Stelle zu belassen.

McDermott, ein Anbieter von Energietechnik- und Baulösungen, erhielt im Juli 2023 den Auftrag für die Planung, Beschaffung und den Abbau der Stilllegungsarbeiten.

Der Vertrag beinhaltet die vollständige Entfernung der Turmverankerung. McDermott wird für die Abbauarbeiten sein Derrick-Verlegeschiff DLV2000 einsetzen. Der Vertragsumfang umfasst die Erbringung von Dienstleistungen zur Bergung, zum Transport und zur landseitigen Entladung der DTM-Boje zur Demontage und Entsorgung.

Transocean, ein Bohrunternehmen, erhielt im Mai 2023 den Auftrag für den dauerhaften Verschluss und die Aufgabe der Bohrlöcher im Stybarrow-Feld.

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